Bagi modifikator tentunya mengenal gaya modifikasi ala chooper, boober ataupun secrambler. Nah bagaimana, jika modifikasi tersebut asli pabrikan tentunya akan tampil lebih fresh dan lebih keren karena di olah oleh ahli-ahli mesin dan desainer yang sudah mahir.

Pabrikan sepeda motor Eropa  Ducati mengonfimasi jika lini model terbaru mereka yakni model klassik Scrambler telah resmi masuk dapur produksi. Sepeda motor ini akan diproduksi di Borgo Panigale, markas utama Ducati. Produksi Scrambler di Borgo Panigale tersebut rupanya tidak ditujukan untuk pasar Amerika Utara. Sebaliknya, Ducati telah menunjuk manufaktur perakitannya di Thailand untuk memproduksi Scrambler bagi pasar Amerika Utara. Melalui Scrambler, Ducati ingin semakin menggoda segmen anak muda yang menginginkan sebuah sepeda motor yang dapat mengakomodir gaya hidup mereka.

Ducati Scrambler mengusung mesin empat silinder berkapasitas 803 cc yang mampu menghasilkan output tenaga sebesar 75 horse power. Adapun bobot dari Scrambler mencapai 170 kilogram tanpa BBM.Diantara seluruh lini model Ducati, Scrambler merupakan anak emas yang sukses menarik minat para penggila roda dua. Berbeda dari kebanyakan sepeda motor Ducati yang diproduksi saat ini, Scrambler hadir dengan desain retro yang cukup kental. dipadu dengan mesin modern dan desain yang lebih keren jadilah motor semi klassik karena bercampur dengan ala modern.

Scrambler pun sempat menyabet gelar sebagai sepeda motor paling cantik menurut para pengunjung EICMA 2014 di Milan beberapa waktu yang lalu. Ducati Scrambler hadir dalam empat varian yakni Icon dengan kelir kuning dan merah, Urban Enduro yang memiliki kemampuan off road ditandai dengan warna hijau, Full Throttle, serta Classic. Dikabarkan, Scrambler sudah tersedia di diler Ducati pada bulan Januari 2015 mendatang.

 Spesifikasi DUCATI SCRAMBLER 800
 
Mesin tipe L twin, 2 klep per silinder dengan pendingin cairan, system distribusi desmodromik 
kubikasi :    803 cc
Bore x Stroke :    88 x 66 mm
Compression Ratio:    11:1
Power:    75 hp (55 kW) 8250 rpm
Torque:    50 lb-ft (68 Nm) @ 5750 rpm

Sistem pengkabutan : Fuel injection:    Electronic fuel injection, 50 mm throttle body
Sistem pembuangan gas dengan single muffler stainless steel dengan penutup aluminium eksterior, catalytic converter dan 2 probe lambda
Emisi Euro 3
Transmisi: Gearbox: 6 speed
Ratio: 1 = 32/13 2 = 30/18 3 = 28/21 4 = 26/23 5 = 22/22 6 = 24/26
drive utama: Lurus potong gigi, Rasio 1.85: 1
final gear: Rantai, depan  15, gear belakang  46
Clutch: APTC multiplate basah dengan kontrol mekanik
Casis Frame: baja Tubular Teralis
jarak sumbu roda : 1.445 mm (56,9 in)
sudut kemudi  35 °
suspensi depan: Upside down Kayaba 41 mm
Roda depan:  3.00 "x 18"
Ban depan: 110/80 R18 Pirelli MT 60 RS
Suspensi belakang: Kayaba shock belakang, pre-load adjustable
Roda belakang:  5,50 "x 17"
ban belakang: 180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
rem depan: Single disc 330 mm, radial 4-piston calliper dengan ABS sebagai perlengkapan standar
rem belakang: 245 mm disc, 1-piston floating calliper dengan ABS sebagai perlengkapan standar
Kapasitas tangki bahan bakar: 13,5 liter atau 3,57 galon (US)
Berat kering: 170 kg (375 lb)
berat basah: 186 kg (410 lb)
Tinggi jok: 790 mm (31,1 in)
height Max: 1150 mm (45,3 in) (rem waduk)
Max lebar: 845 mm (33,3 in) (cermin)
Max panjang: 2100 - 2165 mm (82,7-85,2 di)
Instrumentasi: LCD , dual-channel ABS
berapa harnya motor ini ?

soal harga tentu saja namanya motor pabrikan eropa jauh lebih mahal dibandingkan dengan produk jepang mengingat pajak yang tinggi dan juga durabilitas yang lebih baik pula, apalagi motor sekelas moge menengah ini merupakan motor yang sangat langka peredarannya diindonesia. harganya sekitar 300 jutaan

Update...

Ducati juga meluncurkan varian barunya yaitu dengan cc lebih kecil 400 cc dengan harga Rp 199 juta rupiah di ajang IIMS 2016, moge ini hadir dengan penawaran sebuah mesin berkubikasi 400 cc yang tentu saja mampu menyodorkan performa powerfull karena tercatat mampu memberikan power hingga 30.2 kW (41 hp) @ 8750 rpm dan torsi 34.6 Nm (3.5 kgm) @ 8,000 rpm, 


dikutip dari otomotifnet harga ducati scrambler indonesia adalah 

Scramber Sixty2 400 cc : Rp 199 juta
Scrambler 800 Icon : Rp 299 juta
Scrambler Classic : Rp 359 juta
Scrambler Urban Enduro : Rp 359 juta
Scrambler Full Throttle Rp 379 juta



kalau anda penggila kecepatan bukan sekedar penggemar motor retro klassik dengan harga segini anda bisa membeli Ninja 1000 cc dengan harga 299 juta, dengan power dan torsi yang lebih besar dan kecepatan yang lebih tinggi pula mengingat ninja 1000 adalah superbike bukan varian touring atau scrambler atau anda bisa membeli suzuki hayabusa 1340 cc legenda kecepatan dunia, harga second yang diproduksi tahun 2014 dengan harga 280 jutaan.


source : liputan6, topspeed.com,otomotifnet

0 komentar:

Post a Comment